כדי לקבוע אם המיסב יכול לשמש שוב, יש צורך לשקול את מידתמֵסַבנזק, ביצועי מכונה, חשיבות, תנאי הפעלה, מחזור בדיקה וכו' לפני קבלת החלטה.
המסבים שפורקו במהלך התחזוקה השוטפת של הציוד, בדיקת התפעול והחלפת חלקים היקפיים נבדקים על מנת לשפוט האם ניתן להשתמש בו שוב או שהוא במצב טוב או רע.
קודם כל, יש צורך לחקור היטב ולתעד את המסבים המפורקים ואת המראה שלהם. על מנת לברר ולחקור את כמות חומר הסיכה הנותרת, לאחר הדגימה, יש לנקות היטב את המסבים.
שנית, בדוק את משטח המסלול, את מצב משטח הגלגול ומשטח ההזדווגות, ואת מצב הבלאי של הכלוב לאיתור נזקים וחריגות.
כדי לקבוע אם המיסב יכול לשמש שוב, יש צורך לשקול את מידתמֵסַבנזק, ביצועי מכונה, חשיבות, תנאי הפעלה, מחזור בדיקה וכו' לפני קבלת החלטה.
כתוצאה מהבדיקה, אם נמצא נזק או חריגה של המיסב, יש לברר את הסיבה ולגבש אמצעי נגד בסעיף הפגיעה. בנוסף, כתוצאה מהבדיקה, אם יש את הליקויים הבאים, לא ניתן יותר להשתמש במסב, ויש להחליף מיסב חדש.

א. ישנם סדקים ושברים בכל אחת מהטבעות הפנימיות והחיצוניות, האלמנטים המתגלגלים והכלובים.

ב. כל אחת מהטבעות הפנימיות והחיצוניות והאלמנטים המתגלגלים התקלפה.

ג. משטח המרוצים, הצלעות והאלמנטים המתגלגלים תקועים באופן משמעותי.

ד. הכלוב שחוק מאוד או שהמסמרות משוחררות מאוד.

ה. משטח המסלול והאלמנטים המתגלגלים חלודים ושרוטים.

ו. יש חריצים וסימנים משמעותיים על משטח הגלגול ואלמנטים מתגלגלים.

ז. זוחל על משטח הקוטר הפנימי של הטבעת הפנימית או הקוטר החיצוני של הטבעת החיצונית.

ח. שינוי צבע הוא חמור עקב התחממות יתר.

אֲנִי. טבעת האיטום ומכסה האבק של המיסב האטום בשומן ניזוקים קשות.