מיסבים הם מבני תמיכה המיוצרים באופן תעשייתי לחיבור חלקים שונים. לחלקים שונים יש מבנים שונים, ולכן פותחו סוגים שונים של מיסבים. להלן מציגים את המאפיינים של מיסבי גלילה מחודדים:

1. מאפיינים מבניים שלמיסבי גלילה מחודדים

החלק העליון של מיסב הגלילים המחודד מצויד ברולר מחודד, שהוא יחידת מיסבים המורכבת מגלילים ורכיבים רדיאליים. לטבעות הפנימיות והחיצוניות של המיסב יש מסלולי מירוצים מחודדים. מכיוון שקוטר החתך של הגליל קצר, אך אורכו ארוך, הוא נקרא מיסב גלילה מחודד לפי הצורה.

2. המאפיינים של מיסבי רולר מחודדים

אמנם קוטר החתך של חלק זה קצר מאוד, אך הגודל והמשקל של החלק עצמו קטנים יחסית, אך המבנה הרדיאלי שלו קומפקטי ובעל כושר עומס גבוה, ולכן גודל הקוטר הפנימי ויכולת העומס שלו מושווים לסוגים אחרים של מיסבים, הקוטר החיצוני קטן, מתאים במיוחד לאילוצי הגודל של מבני תמיכה רדיאליים.

מצד שני, מסלול המירוצים של הטבעת החיצונית של המיסב משחק גם הוא תפקיד גדול: כושר העומס של המיסב גדל על ידי הגדלת זווית משטח המגע.

בנוסף, המיסב גלילה מחודדבעל דיוק עיבוד גבוה וקשיות פני השטח גבוהה, כך שהוא יכול לעמוד בכוח פי כמה מכוח הנושא שלו. בטוח לשימוש, חיבור הדוק וביצועים טובים.

היכולת של מיסב גלילה מחודד בשורה אחת לעמוד בעומסים ציריים תלויה בזווית המגע, כלומר בזווית של מסלול המירוצים הטבעת החיצונית. ככל שהזווית גדולה יותר, כושר העומס הצירי גדול יותר. מיסבי הגלילה המחודדים הנפוצים ביותר הם מיסבי גלילה מחודדים בשורה אחת. ברכזת הגלגלים הקדמיים של המכונית, נעשה שימוש במיסב גלילה מחודד בגודל דו-שורה קטן. מיסבי גלילה מחודדים של ארבע שורות משמשים במכונות כבדות כמו מפעלי גלגול גדולים קרים וחמים.